国际新能源网讯：当今全球正面临化石能源短缺、环境污染严重的问题，人们的生存条件受到挑战，发展以电动汽车为代表的新能源汽车是必然选择。从2009年开始，我国已经成为世界最大的汽车生产国，2012年，汽车生产量超过1900万辆，保有量达1.2亿辆。面对不断增长的汽车消费，我国发展电动汽车更加具有紧迫性。

从各种新能源汽车商业化的应用前景看，混合动力汽车技术日趋成熟、发展迅速，是我国新能源汽车近年发展的主流。起步较早的纯电动车限于车用电池问题一直未能得到很好的解决，进入市场尚需时日。相比之下，燃料电池汽车市场前景被看好，但总体技术水平仍需提高和完善，尤其是基础设施落后是发展瓶颈。

最新发布的电动汽车充电接口和通信协议的四项国家标准分别是：《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。这四项标准由国家能源局、工业和信息化部组织，电力企业联合会和汽研中心等机构共同起草。

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当前，新能源汽车发展之势不可挡，然而快速发展的背后 却有新问题。为此，相关部门不断地调整新能源汽车产业发展和鼓励政策，如从大幅度地鼓励到补贴退坡

在中国汽车发展历程中，从来没有哪个时期能像现在这样朝气蓬勃、扬眉吐气，能够得到时代的青睐，这一切都在于中国新能源汽车撬动了全球整个汽车市场，颠覆传统的汽车产业格局或许就在不久的将来