国际新能源网讯：当今全球正面临化石能源短缺、环境污染严重的问题，人们的生存条件受到挑战，发展以电动汽车为代表的新能源汽车是必然选择。从2009年开始，我国已经成为世界最大的汽车生产国，2012年，汽车生产量超过1900万辆，保有量达1.2亿辆。面对不断增长的汽车消费，我国发展电动汽车更加具有紧迫性。

从各种新能源汽车商业化的应用前景看，混合动力汽车技术日趋成熟、发展迅速，是我国新能源汽车近年发展的主流。起步较早的纯电动车限于车用电池问题一直未能得到很好的解决，进入市场尚需时日。相比之下，燃料电池汽车市场前景被看好，但总体技术水平仍需提高和完善，尤其是基础设施落后是发展瓶颈。

最新发布的电动汽车充电接口和通信协议的四项国家标准分别是：《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》《电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口》《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。这四项标准由国家能源局、工业和信息化部组织，电力企业联合会和汽研中心等机构共同起草。

STROPOWER是一家具有丰富的特大功率电力电子及其测试设备研发生产经验的高新技术公司。STROPOWER的产品知名度高，精度高，稳定性好，数据参数可靠，售后响应及时，可根据客户需求“量身定制”，旨在为客户提供安全可靠的高品质产品。

当前，新能源汽车发展之势不可挡，然而快速发展的背后 却有新问题。为此，相关部门不断地调整新能源汽车产业发展和鼓励政策，如从大幅度地鼓励到补贴退坡

在中国汽车发展历程中，从来没有哪个时期能像现在这样朝气蓬勃、扬眉吐气，能够得到时代的青睐，这一切都在于中国新能源汽车撬动了全球整个汽车市场，颠覆传统的汽车产业格局或许就在不久的将来

近期,网上有关新能源补贴大幅下降的消息风声四起,整个新能源汽车行业板块从上游到下游无一幸免,应声而跌。不少行业内人士互相调侃称明年要开始“搬砖”,一时间人心惶惶,议论纷纷