"驭电而行：迅湃技术共绘新能源时代的标准与创新画卷" ——第十五届电动汽车标准法规研讨会

作者：

郭雅迪

2025年7月2日至3日，西安迅湃快速充电技术有限公司（以下简称“迅湃技术”）承办了由中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院主办的“第十五届电动汽车标准法规研讨会”，本次会议在古城西安盛大召开，迅湃技术作为本次会议的承办方，深度参与了会议的各项议程及会议安排。作为国内新能源汽车标准法规领域的权威盛会，本次会议以“标准提升引领汽车产业优化升级”为主题，汇聚了来自政府机构、科研院所、整车企业及汽车零部件企业的数百位专家学者，共同探讨新能源汽车标准法规的最新动态与未来方向。

迅湃技术创始人兼技术总监蔡晓先生在开幕式上致欢迎辞，向与会嘉宾表达了诚挚的欢迎，并强调了标准化工作对新能源汽车产业高质量发展的重要推动作用。迅湃技术已参与多项车辆相关的标准编制工作，将持续结合自身对车辆新检测技术的设备及应用方案优势，同标委会共同推动行业向更标准化、更安全、更高性能的方向发展。

迅湃技术专家发表专题演讲展现技术实力

在会议的充电分论坛上，迅湃技术电池研究院总监高铭蔚发表了题为《低温场景下锂离子电池快充策略的设计与应用》的专题演讲。高铭蔚指出新能源汽车低温续航里程较常温明显下降，以及锂电池在低温充电过慢是影响电动汽车进一步发展的重要因素。传统直流快充策略存在充电时间久、电池容量衰减严重、安全性低等问题，针对这一行业痛点，迅湃技术创新性的提出“分时序”和“同时序”交直流耦合快充策略，极大的提高了电池在低温下的充电时间和充电容量，为新能源行业低温瓶颈问题提供了一个切实可行的解决方案。演讲内容引发了现场专家学者的热烈讨论，展现了迅湃技术在快充领域的领先实力。

在会议的安全分论坛上，迅湃技术技术专家张锋以《整车系统存在的电压变化和纹波对车辆安全性的影响》为题，分享了迅湃在高压电气系统安全方面的研究成果。张锋指出，车辆高压系统存在的电压变化主要由各个工况下控制器的响应过程决定，本质上纹波的产生与抗扰是安全的提升车辆系统安全的关键一环。纹波高压系对车辆统部件单元以及整车系统功能运行安全是一项关键指标，如果不加治理将出现母线电容的高温降额以及击穿风险，电池的NVH表现和信号误触，综合的续航效率也将劣化，同时可能造成高压系统内的互相干扰以及高压到低压系统的不可预期窜扰。对于系统集成而言纹波的降低会增强系统的设计质量，各个高压部件的抗扰强度依赖于从软件到电气回路的整体电压兼容性。迅湃技术通过先进的测试手段和优化方案，有效降低了相关风险，为行业提供了可借鉴的技术路径。

专家学者莅临迅湃技术参观共探行业未来

会议期间，众多与会专家专程前往迅湃技术进行企业参观和技术交流，迅湃技术总经理常亚婷陪同。参观嘉宾通过迅湃技术的讲解人员讲述，了解了迅湃技术的企业文化、设备开发情况和在研究的整车及零部件问题方面的课题。

迅湃技术的业务主要有设备开发、研发性测试和培训。设备开发包括电池测试系统、电池模拟器等常规产品，同时涵盖高压电子电气（EE）测试系统、纹波加热设备、绝缘量热仪（ARC）和原位大电流EIS设备。自主研发的上位机软件，是结合零部件测试要求、客户使用调研后的具有高性能、模块化、易操作的软件测试系统。采用的双轨运行架构，保证测试实时性的同时也提供了双线程的软件控制机制，还原整车控制。迅湃技术可以提供车辆测试解决方案，包括测试方案、工程布局、数据与问题分析等，并可以进行研发性质的测试服务和科研课题的测试研究。迅湃技术的培训业务已经和政府、高校形成合作，围绕整车检测进行专业人才培养，编制有专业的培训教材，培训证书获得有国家工信部和人社区的双认证，已为检测行业输出近400名合格的测试人员。

迅湃技术早在2016年就已经开始研究关于纹波测试的标准，通过对车辆进行大量的测试研究和问题分析，目前已成功量产车辆检测行业关于高压电子电气测试的整套成体系的测试设备和解决方案，可以覆盖VW80300和ISO21498标准，并可实现带载测试。

参观的嘉宾表示，迅湃技术是一家设备稳定、技术能力强的企业，希望能够持续保持创新，更好的服务汽车行业。

共商标准法规 推动产业升级

迅湃技术作为国内领先的新能源汽车测试企业，系统的开发具有行业先进性的测试设备，参与新能源汽车所面临的安全、性能和寿命方面的问题研究，始终积极推动行业标准制定，推动技术创新与产业协同发展。迅湃技术将继续携手行业伙伴，以高标准、严要求推动新能源汽车产业迈向更高水平，助力全球绿色出行变革。

此次会议的圆满举办，体现出标委会、业内专家对迅湃技术在新能源汽车标准法规领域的影响力的认可。迅湃技术将持续深化技术研发和深入研究问题，为行业提供更高效、更安全的解决方案，共同谱写新能源汽车产业高质量发展的新篇章！